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【“三转”系列】之一“我们走进了海外市场”
  时间:2019-11-20  点击量:   
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“小而美”的发展模式在互联网备受推崇。

“小而美”,虽然公司体量不大,但却能扎根一个领域做专做精,坚持创新,从而做强做大。

笔者认为,“小而美”并不是互联网专有,路桥建设公司也成了“小而美”。2016年12月,路桥建设公司从综合性的工程公司定位为专业化公司,浓缩为三大板块:“做强桥梁制运架铺、做优两级轨道交通、做大绿色混凝土装配式建筑与工业制造”。

从整合之初,公司就在积极转型升级,通过文化融合、制度完善、模式创新、人员减少等方面,达到企业管理变“轻”、发展速度变“快”、经营效益变“好”。

截止到目前,公司人员从原来的2300多人减少至1700多人,并将持续压减。

在公司领导深入一线调研会上,在职工调查表上,职工们都这么表示:虽然我们公司的市场经营份额还不够大,但是职工的幸福指数是最高的。

为什么职工认可度高?

为什么在建筑行业总体市场需求减少、企业之间市场竞争更加激烈、生产方式面临转变等一个个难题被抛出的时候,路桥建设公司却能逆袭,端上结实的“新饭碗”,让职工满意?

思路决定出路。

路桥建设公司执行董事、党委书记任化庆说:“如果还沿老路走下去,无前景可言,更别谈发展。如果没有进一步的发展,职工幸福只能是空话。”

路桥建设公司坚定的贯彻“转场、转产、转商”“三转”战略,积极拓展海外市场、与外部投资公司合作新路径,跻身建筑新兴业务市场,坚持多元发展,多极创效,不断拓展企业发展空间,强化发展支撑,增强发展实力。

中老铁路项目,就是路桥建设公司转场海外的一次突破。

2019年8月29日,从经营前方传来好消息:路桥建设公司在中铁、中铁建及民营企业共8家单位参与的投标竞争中突出重围,成功中标中老铁路轨枕采购项目,两个包件均排名第一。

这是公司整合重组以来的第一个海外项目,这是集团公司东南亚桥头堡工程,这也是中国铁建参与“一带一路”标志性工程的重要项目。

“我们厉害啊,居然把轨枕做到了国外,原先以为海外项目离我们很遥远,没想到现在就在眼前。”公司党委组织部部长王艳玲说。

此次中标,是以公司自有资质参与,受到集团公司高度肯定,并在集团公司经营工作会上做了经验交流。在得到中老铁路招投标信息后,公司立即成立了以经营中心牵头,格尔木制枕场、南京分公司全力配合的投标小组。投标小组负责做建厂方案,了解当地劳动力资源、工资水平、原材料价格、五金机电市场、机加工能力等等,以此做报价的成本分析及测算。

据公司总经理助理、经营中心主任胡净修介绍,目前,国内铁路轨枕生产厂家由原来的7家飙升至130多家,市场竞争已经到了白热化状态,形势严峻。路桥公司在打造“品质铁建”征程中,奉行海外优先战略,有意识、有侧重、有选择地向企业转型升级的方向发力,从需求不足的国内转到需求旺盛的国外,将传统市场向海外拓展。

路桥建设公司严把节点,守住进场目标。2019年9月30日前第一批人员跑步进场,现正快速进行大临建设。自建厂以来,各方单位高度关注。近段时间,铁路集团陆东福董事长、股份公司副总裁王立新、集团公司董事长党委书记张喜胜等各级领导莅临检查,并获得好评。尤其在11月15日,股份公司副总裁王立新在路桥公司中老铁路万象制枕基地现场,充分肯定了路桥建设公司集全公司之力跑步进场的速度。在建设过程中,路桥建设公司将按照标准化要求将中老铁路建设成精品工程、绿色工程、安全文明工程、合规工程、廉洁工程,落实好“生产经营一体化”要求,以现场保市场,抓住机遇、做大市场。

路桥公司轨枕预制从都匀发起青海、河南、香港……遍及全国、走向海外。半个世纪以来,从年生产20万根轨枕的生产能力,达到了如今年生产260万根的生产水平

尽管如此,路桥建设公司仍继续扮好“小学生”角色,向系统内外兄弟单位学习应对风险的经验,规避政治风险,做到依法依规经营;熟悉当地税收、海关进出口物资设备相关要求及法律法规,做到有的放矢。

路桥公司加强人员管理,确定激励机制及海外经营管理人才和技术人才培训,留住人才;实施属地化管理,以市场价格聘用当地工人,降低工程成本,提高竞争力;加强海外党建工作,通过党员先锋模范作用、党组织战斗堡垒作用,团结和凝聚员工力量,解决经营生产难题。

路桥建设公司中老铁路项目的落地,填补了老挝万象轨枕生产企业的空白。该公司也将以老中铁路制枕工程作为公司制枕板块经营瓶颈的突破口,以干促揽、向外拓展市场,积极维护好与各国各方的关系,立足构件厂生产基地,以点带面,辐射并占领东南亚轨枕市场份额,实现海外滚动经营发展,做强高端。

路桥建设公司班子成员感受到了“一带一路”带来的发展机遇,表示将牢牢抓住机遇,积极融入国家战略,依托中国铁建海外平台,扎实推进“海外优先”战略,稳妥地拓展海外市场。

(党委办公室 李红 中老铁路项目部 李祖礼)